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Radon DEFT 8.0 750

ProduktcodeR79997HS
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Ursprünglicher Preis war: 5.299,00 €Aktueller Preis ist: 3.099,00 €.

Marke:

Beschreibung

Radon DEFT 8.0 750

Als Einstiegsmodell unserer DEFT Familie giert das DEFT 8.0 750 auf das kommende Modelljahr und brennt darauf, Dich ab der ersten Fahrt zu faszinieren. Die durchdachte Ausstattung unseres E-Enduros zaubert Dir im nächsten Downhill ein Lächeln ins Gesicht und lässt in dem Preissegment keine Wünsche offen.


Highlights

  • moderner Carbon Hauptrahmen
  • Bosch Performance Line CX Motor der 4. Generation
  • Bosch 750Wh Powertube
  • Bosch System Controller – das smarte System
  • Fox 38 Performance FIT GRIP 3-Pos. Federgabel
  • Fox Float X Performance 2-Pos. Dämpfer
  • Shimano XT RD-M8100 Schaltwerk
  • SUNringlé Düroc SD37 Laufradsatz

Das DEFT bezieht seine Kraft aus Boschs Performance CX Antrieb mit Smart System und gewaltigen 85 Nm Drehmoment. Der Wechsel der vier Fahrmodi erfolgt über Boschs Mini Remote und den integrierten System Controller. Egal, ob kurze Hometrail-Runde oder ausgedehnte alpine Tour, der 750 Wh Powertube Akku liefert Dir massig Kapazität. Für die steilsten Anstiege hast Du fortan nur noch ein müdes Lächeln übrig. Fahrwerksseitig setzen wir auf die etablierte Fox Performance Serie – die 38er-Gabel mit FIT GRIP 3-Pos. Kartusche gibt 170 mm Federweg frei, am Heck werkelt ein Float X Dämpfer mit 2-Position-Hebel und hält ebenfalls 170 mm Federweg bereit. Das Fahrwerk hat massig Reserven, wappnet Dich für gröbere Drops oder verblockte Trails und lädt förmlich zum Ballern ein. Wenn’s mal zu wild wird, ist Maguras 4-Kolben-Bremse MT5 für Dich da und bietet zuverlässige und kraftvolle Bremspower, die stets gut dosierbar einzusetzen ist. Shimanos 12-fach Schaltung, bestehend aus Parts der DEORE und XT Serie, glänzt mit knackigen Gangwechseln und extremer Langlebigkeit. Die SUNringlé Düroc SD37 Laufräder mit 32 mm Maulweite beherbergen Maxxis’ Enduro-Reifenkombi DHF und DHR II in griffigem Triple-Compound und MaxxTerra EXO+ Ausführung. Die Laufräder und Reifen sind Dein Kontakt zum Trail und ermöglichen Dir spätes Anbremsen, volles Vertrauen in Anliegerkurven und viel Traktion im nächsten Uphill. Komplettiert wird Dein maximales Trail-Vergnügen durch eine absenkbare Sattelstütze, ein Race Face Chester Cockpit und den SDG Bel Air V3 MAX Sattel. DEFT 8.0 750 – das Enduro mit eingebautem Lift!


Die DEFT Familie

DEFT bedeutet soviel wie „geschickt“ oder „flink“. Und genau das war auch der Ansatz bei der Entwicklung eines Long-Travel-Fullys mit Motor. Die nackten Eckdaten eines E-Enduros mit 170 mm Federweg, 29-Zoll-Laufrädern und satter, kreuzstabiler Ausstattung für maximalen Trailspaß hören sich erst einmal nicht nach einem wieselflinken Bike an. Genau das ist uns aber gelungen: ein Bike mit massivem Federweg, enormer Reserve auf schnellen, verblockten Trails und dennoch verspieltem Handling, wenn es technisch zur Sache geht! Es wird deftig mit unserem DEFT!


Der DEFT Rahmen

Der DEFT Rahmen ist eine absolute Augenweide und ist technisch mit neuesten Finessen ausgestattet. Mit 170 mm Federweg an Front und Heck bieten wir nicht nur ein reinrassiges E-Enduro, sondern auch enorme Reserven im Trail und sorgen somit für eine Menge Fahrspaß. Für den cleanen Look sorgen die komplett durch den Steuersatz verlegten Züge und Leitungen. Ebenfalls verfügt dieser über eine Block-Lock-Funktion, wodurch Folgeschäden im Falle eines Sturzes verhindert werden. Der flügelähnliche Überwurf, welcher Ober- und Unterrohr verbindet, punktet nicht nur optisch, sondern bietet auch in technischer Hinsicht ein absolutes Highlight. Sowohl der Carbon-Hauptrahmen als auch die Trunnion-Dämpferaufnahme bewirken eine Menge Steifigkeit und Stabilität. Wie auch beim RENDER bietet die untere Dämpferaufnahme gleichzeitig einen Teil der Wippe, die dem Rahmen eine einzigartige Kinematik und besonders hohe Stabilität des Hinterbaus verleiht. Der 750 Wh große Akku wird durch eine Patrone in das Unterrohr integriert, die für geräuscharmes Fahren und einen wackelfreien Sitz sorgt. Durch eine gummierte Abdeckung, die das Unterrohr abschließt, lässt sich der Akku problemlos und schnell entnehmen. Mit Hilfe der am Sitzrohr befindlichen Ladebuchse lässt sich der Akku ohne Entnahme laden. Das Schaltwerk wird am neuen, herstellerübergreifend genormten UDH Hanger montiert, der Speedsensor ist elegant in der Bremsscheibe und Kettenstrebe integriert, sodass der klassische Speichenmagnet der Vergangenheit angehört.


Das UD-Carbon Finish

Es ist ein übliches Merkmal von UD-Carbon, dass man einzelne Carbon-Schichten unter dem glänzenden oder matten Klarlack sieht – jeder Rahmen ist aufgrund des Herstellungsprozesses von Hand einzigartig und somit ein Unikat. Die Fasern werden bei diesem Herstellungsprozess parallel angeordnet, ein speziell gelegter “Sichtlayer” bzw. Carbonschicht entfällt.


The all new RADON DEFT – All day long


Zum Download der EG-Konformitätserklärung der E-Bikes von Radon: >HIER KLICKEN<


Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)


Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!



Mit Hilfe unserer Grafik wollen wir Dir eine Empfehlung bei der Suche nach Deiner richtigen Rahmengröße geben. Neben Schrittlänge sowie Körpergröße spielt natürlich auch Dein persönlicher Fahrstil, Einsatzbereich sowie Vorliebe eine große Rolle. Wenn Du mit Deinen Angaben im Grenzbereich liegen solltest, kannst Du zwischen zwei Rahmenhöhen wählen: die kleinere Rahmengröße ist agiler/wendiger/verspielter, die nächstgrößere Rahmenhöhe laufruhiger/spurtreuer.


Mehr Informationen

Ausstattung

Rahmen: DEFT (Maximale Reifenbreite: 2.6″; Powertube Akku 750Wh horizontal; Schaltauge: UDH)
Rahmenmaterial: Carbon Hauptrahmen/Aluminium Hinterbau
Laufradgröße: 29″
Anzahl Gänge: 1 x 12
Farbe: UD carbon / deepblack
Gabel: Fox 38 Performance, FIT GRIP 3-Pos., E-Tuned, Boost (Nachlauf: 44mm)
Dämpfer: Fox Float X Performance, 2-Pos., EVOL LV (Einbaumaß: 205 x 65mm; Buchsenmaß: Oben: Trunnion, Unten: DU-Bushing 12.7mm)
Federweg: 170mm/ 170mm
Bremsen: Magura MT5
Bremsscheiben: Magura MDR-C, 203/203mm, 6-bolt
Steuersatz: Acros Block-Lock with ICR, ZS56/ZS56 (Internal cable routing)
Vorbau: Race Face Chester, Ø35mm (M: 40mm; L: 40mm; XL: 60mm)
Lenker: Race Face Chester, 35 x 780mm, 35mm rise
Griffe: SDG Thrice
Sattel: SDG Bel Air V3 Max
Sattelstütze: RADON Competition Dropper, Ø31.6mm (M: 125mm Hub; L: 150mm Hub; XL: 150mm Hub)
Kurbel: e*thirteen e*spec Plus, 165mm, Samox Chainring, 34T
Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, 12-speed
Schalthebel: Shimano DEORE SL-M6100-IR, Shiftmix
Kettenführung: Reverse Components Flip-Guide, direct mount
Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51
Kette: Shimano Deore CN-M6100
Reifen vorne: Maxxis Minion DHF, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2.5″ WT
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2.4″ WT
Laufradsatz: SUNringlé Düroc SD37, 110/148mm (Felgenhöhe: 17mm; Maulweite: 32mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: 34-35mm, nicht enthalten; Tubeless Milch: nicht enthalten)
Display: Bosch System Controller / Mini Remote
Akku: Bosch Powertube 750Wh
Ladegerät: Bosch Charger 4A
Motor: Bosch Performance Line CX Gen4 Smart System
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Gewicht Komplettrad: ab 24,95 kg

Zusätzliche Informationen

Marke

RADON

Garantie

2 Jahre garantie

Modelljahr

2024

Zustand

Neun

Größen

L, M, XL

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