Beschreibung
Cube Stereo Hybrid 120 Race 750 petrolblue´n´chrome
Hier kommt das CUBE Stereo Hybrid 120 Race, der perfekte, feinabgestimmte Komplize für alle möglichen (und unmöglichen) Trail-Abenteuer. Verantwortlich für seine Power, Reichweite und Performance sind der leistungsstarke Bosch Motor der vierten Generation, der 750 Wh starke Akku und das Intuvia 100 Display.
360°-Ansicht öffnenEinwandfreie Bodenhaftung und Spurtreue der griffigen 2.6 Zoll Schwalbe Reifen gehen auf das Konto der neuen Fox 34 AWL Gabel und des Float DPS Performance EVOL Dämpfers. Und die hydraulischen Magura Scheibenbremsen packen bei Bedarf beherzt zu und vermitteln ein kontrolliertes Fahrgefühl. Das Sahnehäubchen auf dem Ausstattungspaket ist die unschlagbare 12-fach XT Schaltung von Shimano – für geschmeidiges Gängewechseln per Fingerzeig. Und? Wohin geht’s als Nächstes?
In der Rahmengröße S (16″) als 27,5er. In den Rahmengrößen M (18″), L (20″) und XL (22″) als 29er.
RAHMEN Cube Stereo Hybrid 120 Race 750
Clever konstruiert, ist halb gewonnen – das gilt auch für den schlanken Stereo Hybrid 120 Rahmen. Denn dank des Modular Battery System fügt sich der Akku dezent und fast unsichtbar ins Chassis ein und ist dort zugleich optimal vor Schmutz und Spritzwasser geschützt. Das überarbeitete Viergelenker-Design dämpft Schläge und Vibrationen auf ruppigen Trails effektiv ab. Und das Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr für mehr Steifigkeit vereinfacht das allgemeine Handling. Zudem lässt sich der Rahmen sogar mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer nachrüsten. Praktisch: Mit dem Size Split System findet jeder und jede die für sich passende Kombination aus Rahmen- und Laufradgröße.
| Ausstattung | Details |
|---|---|
| Rahmen | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Laufradgröße | Size Split: 27.5″: S (16″) // 29″: M (18″), L (20″), XL (22″) |
| Anzahl Gänge | 1 x 12 |
| Farbe | petrolblue´n´chrome |
| Gabel | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
| Dämpfer | Fox Float DPS EVOL, 185x55mm (27.5″: 165x45mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| Federweg | 120mm / 120mm |
| Bremsen | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydraulische Scheibenbremsen |
| Bremsscheiben | 203/203 mm |
| Steuersatz | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Lenker | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Griffe | ACID Hybrid Perform |
| Sattel | Natural Fit Sequence |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Sattelklemme | CUBE Screwlock Semi Integrated mit verstecktem Werkzeug, 36mm |
| Kurbel | ACID E-Crank, 38T, 170mm |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Gang |
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Kassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Reifen | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Nabe Vorderrad | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Nabe Hinterrad | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Display | Bosch LED Remote, Bosch Intuvia 100 |
| Akku | Bosch PowerTube 750 |
| Ladegerät | Bosch 2A |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm), Cruise (250W), Smart System |
| Lagerdimensionen | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
| Pedale | ACID PP MTB |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 160 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad | ab 25,6 kg |
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