Ein richtig gutes All-Mountain-Bike hat vor allem bei drei Bereichen die Nase vorn. Erstens: geringes Gewicht. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen und leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku und einer Race Face Carbonkurbel trifft das AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM hier voll ins Schwarze. Zweitens: Speed. Diesen ermöglicht einerseits der kraftvolle Bosch SX Motor und andererseits die Sram 12-fach XX Eagle Transmission, welche die Power über die Newmen Phase 30 Laufräder mit Continental Kryptotal und Xynotal 2.4 Zoll Pneus top übersetzt auf den Trail bringt. Sicher und kontrolliert gebremst wird bei Bedarf mit den hydraulischen Maven Ultimate Scheibenbremsen von Sram. Logisch, dass auch eine versenkbare Sattelstütze mitfährt. Last, but not least braucht es ein geschmeidig arbeitendes Fahrwerk – hier hat sich Cube zugusten von 1a-Bodenhaftung und Kontrolle für eine 36 Float Factory Federgabel und einen Float X Factory Dämpfer aus dem Hause Fox entschieden. Klarer Fall, der Name „Super Trail Motion” ist hier Programm!

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Highlights

• Hochwertiger Vollcarbon Rahmen mit innenverlegten Zügen und UDH Schaltauge
• Kraftvoller Bosch Performance Line SX Smart System Motor mit 60 Nm Drehmoment
• Hohe Reichweite dank Bosch CompactTube 400 Wh Akku
• Bosch System Controller und Mini Remote für klare und intuitive Bedienung des E-Bike Systems
• Fox 36 Float Factory GRIPX2 Federgabel mit 140 mm Federweg und Fox Float X Factory Dämpfer
• Elektronische XX Eagle AXS Transmission 1×12-fach Schaltung von SRAM
• Hydraulische 4 Kolben Maven Ultimate Scheibenbremse von SRAM mit 200 mm/180 mm Bremsscheiben
• Hochwertiger und robuster Newmen Phase 30 Tubeless Ready Laufradsatz

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RAHMEN Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM 400X foggrey´n´fibre

Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus dem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der herausragende Stabilität, Steifigkeit und extrem geringes Gewicht vereint. Der 400-Wh-Akku ist für optimiertes Handling sicher im Unterrohr integriert – so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor. Da das Chassis PowerMore-ready ist, lässt sich die Reichweite mit einem zusätzlichen 250-Wh-Zusatzakku erweitern. Das Internal Cable Routing unterstützt die cleane Optik des Rahmens, während ein Steuersatz mit Winkelverstellung das Handling an den individuellen Fahrstil anpasst. Ergänzt wird das Setup durch eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH – ideale Voraussetzungen für maximale Power und Speed auf allen Trails.

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Technologien

C:68X® Carbon Fiber Technology
Im ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt die gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimnis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Dank des präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahrens können gebondete Sleeves oder Inserts eingespart werden. C:68X® – das neue Maß aller Dinge in puncto geringes Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.

Agile Trail Geometry
Die Agile Trail Geometry basiert auf der beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!

Advanced internal cable routing
Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.

Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr
Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank der Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!

Carbon Lenker-/Vorbaueinheit
Wenn beim Biken jedes Gramm zählt, lohnt sich ein Blick auf die Details. Mit der neuen CUBE Lenker-/Vorbaueinheit aus Carbon haben das Stereo One44 und Stereo One55 ein stylishes neues Cockpit bekommen, bei dem Vorbau und Lenker ein schnittiges, stabiles und extrem leichtes Ganzes bilden. Denn hier geht es ganz klar nur um eins: absolute Höchstgeschwindigkeiten!

Fixed Integrated battery
Die SX Technologie von Bosch steht für ein neues, leichteres und flexibler konfigurierbares Akku-Set-up. Um möglichst viel Gewicht zu sparen, hat Cube den neuen Akku vollständig ins Unterrohr integriert und ihn dort für erstklassige Gewichtsverteilung und bestmögliches Handling optimal positioniert. Außerdem kann Cube so ein schlankes Unterrohr in genau der Größe konstruieren, die perfekt zum Akku passt. Und: es ist keine Abdeckung erforderlich. Dank der Powermore-Option lässt sich ganz einfach und schnell ein weiterer Akku (250 Wh) nachrüsten und damit die Reichweite erhöhen. Das Beste aus zwei Welten sozusagen!

Universal Derailleur Hanger
Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Cube hat haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Advanced Twin Mold
Bei CUBE’s Advanced Twin Mold Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen kommen zwei präzise Formen zum Einsatz. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.

Ausstattung

Rahmen	C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Rahmenmaterial	Carbon
Laufradgröße	29″
Anzahl Gänge	1 x 12
Farbe	foggrey´n´fibre
Gabel	Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima Coated
Dämpfer	Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR mit 2-Pos.-Hebel
Federweg	140 mm / 140 mm
Bremsen	Sram Maven Ultimate, Hydraulische Scheibenbremse (200/180 mm)
Bremsscheiben	200 / 180 mm
Steuersatz	ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Lenker	CUBE Stereo Carbon Cockpit System
Griffe	ACID Disrupt, Soft Compound
Sattel	ACID Venec EMTB Trail 140
Sattelstütze	Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated
Kurbel	Race Face ERA E-MTB, 32T
Schaltwerk	Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Schalthebel	Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Kettenführung	Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Kassette	Sram XS-1297, 10-52T
Kette	Sram XX Eagle™ Transmission
Reifen vorne	Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4″
Reifen hinten	Conti Xynotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4″
Laufradsatz	Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Speichen, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Display	Bosch System Control inkl. Mini Remote
Akku	Bosch Compact Tube 400
Ladegerät	Bosch 2A
Motor	Bosch Drive Unit Performance SX, max. 60 Nm, Smart System
Gewicht Rahmen	2.100 g
Lagerdimension	Front: 30x8mm / Rear: DU-Bushing 12.7mm
Pedale	ACID PP MTB
Zulässiges Gesamtgewicht	135 kg (Fahrer + Fahrrad + Ausrüstung)
Gewicht Komplettrad	ab 18,6 kg